>>野崎様

　コメントをありがとうございます。返信が遅れまして申し訳ございません。

　コメントしてくださる方も様々な考えでされているのでしょう。悪意のなさそうなものは公開して、返信するようにしています。サイト運営もなかなか難しい部分があるなというのを感じております（笑）。

　詳細なご説明に感謝いたします。ありがとうございました。

ご自身で十分に取材された上で主観と客観をきっちり分け、しっかりと重みのあるロジックで書かれていたので、本件に関する問題点をとても分かりやすく理解することができました。
テレビを見ているとジャーナリストというのは「SNSに書いてそうな妄想レベルの話をいかにも専門家っぽく話すことで数字を取る仕事」のように認識していましたが、松田さんの仕事を見て本物のジャーナリズムを知ることができました。
今後も応援させてください。

ひとつ疑問点があるので、もしお時間ありましたら教えてください。

松田さんの推論で、改正バリアフリー法の施行タイミングの話も本件を興味深くさせている理由のひとつだと思います。
実際に伊是名さんは小田原でバリアフリー法を根拠にサービスを要求していたと見ました。

双方が真として、伊是名さんサイドに立った場合、駅員Dさんが「対象が3000人以上の駅だ」と説明した際に、

・本日(2021/4/1)施行された改正バリアフリー法では来宮も対象になった点
・専門家である駅職員がそんなことも把握していないのか、やはり障害者は駅の利用者として認め(略

のような内容を語った可能性はないのかなと考えました。
この辺は出てきていないのでしょうか？
これが確認できていればさらに政治利用説が濃厚になるんじゃないかと思った次第です。

　コメントをありがとうございます。そして、返信が遅れましたこと、大変、申し訳ございませんでした。

　まず、来宮駅については着工の予定はないそうです。それは市役所の担当者に確認しましたし、川口市議もそう言ってました。

　伊是名氏が何を考えたのかは分かりませんが、来宮駅が無人駅で階段がないことを知っていて、JRに乗車拒否をさせるのが目的だったように思います。それで動きが出ればラッキーというぐらいの気持ちだったのではないかと想像しています。もちろん、その手柄の横取りは考えていたと思います。

　コメントをありがとうございます。

　おっしゃる通り、自動車で行けばいい話です。しかも熱海からのタクシーを調べない理由が「障害者だけが調べるのは差別だ」など、わけのわからないことを言っています。

　全ての言動が不自然です。

>>ただの傍観者様

　コメントをありがとうございます。そして返信が遅れましたこと、大変、申し訳ありません。

　このNPO法人との話し合いは、社民党の声明にも引用されていますから、そのような推理は的確なものであると思います。今となっては彼女は本当のことは言わないでしょうが、間違いなさそうです。

　貴重な情報をありがとうございました。

幹事長名による声明によると、
＞鉄道の利用に関わる「合理的配慮」
党として、ここを軸に押し通す作戦のようです。

こうなると、なっちゃんの行動として、他の路線、駅はどうなのか、が気にはなります。
土地勘が無いので、イメージが湧きませんが、首都圏なので
バリアフリーは対応済みなのでしょうかね。
やはり、無人駅をターゲットにした政治的パフォーマンスなのだろうか。

他の事前の移動では、実は前日に申し入れてた、なんて事だったら、オチとしては最高なのですが。

5ｃｈ既女版によると小田急線ユーザーではないかと言われています。
そうであれば小田急線を使って、まず小田原駅へ行くのは自然な成り行きかと。

川崎市と一口に言って様々な鉄道会社が乗り入れています。
JR東海道線、京浜東北線、南武線、京浜急行、小田急、東急系などです。

＞しつこいくらいに取材して記事を書かれていますが、何故か松田さんが全く触れない事実があります。

＞それはJR東日本はホームページで「障害者手帳をお持ちの方、ご高齢の方、お怪我をされている方等、お身体が不自由であったり、歩行が困難な方は車いすで鉄道をご利用になれます」と案内しており、それには駅が有人か無人かの区別をしていないということです。

⇑⇑上記、基本原則の説明である。
前にコメントした基本条件と個別条件の基本条件に該当する。

簡略化すると、
●車椅子で鉄道をご利用になれますよ！
以上それだけ。

原則の説明であり以下は別記すればよい。現に別説明がある。
＞それには駅が有人か無人かの区別をしていないということです。

で、原則を前提とし現実の、実際の相互の対処対応として（別記として以下。）

＞ご利用にあたっては、時間に余裕をもって駅にお越しくださいますようお願いいたします。
駅をご利用の際には、駅係員がホームまでのご案内および列車の乗降のお手伝いをさせていただきます。スムーズにご利用いただくために関係箇所との調整が必要な場合がありますので、事前の連絡にご協力をお願い致します。連絡先や各駅のバリアフリー情報などについては、「らくらくおでかけネット」の中でご覧いただけます。

⇑⇑⇑　上記、簡略化、意訳すると、

ご利用に際し各駅はそれぞれ条件状態が違いますので連絡を密にしていただければ問題が起こりにくくなりますのでよろしくお願いします。
各駅のバリアフリーに関してはHPでご確認いただけます。

上記のことはまっとうな社会人ならば当然理解しているので、ジョーシキという奴、ジョーシキ。　皆わかっている。健常者も事前に色々調べる。

で松田氏は、

＞しつこいくらいに取材して記事を書かれていますが、何故か松田さんが全く触れない事実があります。

当然にして触れないのである。
ジョーシキだから、

事前連絡無しでよい、JRは対応する義務がある、との論理？そう発想する者に対して。
（二種存在するようだが、）
ファシストに洗脳された者の洗脳を解く必要は無い、時間の無駄だ、時間の～　とコメントしたが同じくである。

あとエネルギーも、

御返信は不要です。

>>太田雅史様

　JRは来宮駅まで案内しています。案内していなかったら、その部分を問題にする余地はあります。しかし、案内しているのですから問題になりません。問題にならない部分を触れないのは当たり前です。

>>また駅への事前連絡はよりスムーズに案内するためのお願いベースで基本は事前連絡無しで対応することになっています。

　事前連絡なしでも問題ない、JRが全部対応しろというのはまさに伊是名氏の言い分ですね。その結果がどうなっていますか？　ネット上に溢れるほど答えが書いてありますから、そちらをご覧になってください。

　僕が一貫して主張しているのは、バリアフリー化や障害を持つ方への対応を求めることは何も問題はない、問題はそのやり方、方法がおかしいと言っています。それを理解できたら、質問がいかに的外れかはお分かりでしょう。

　JRは最終的に案内したという事実を認識して書き込みをしていますか？　

　現在、コメントをいただくことが多く、処理が追いつかないため、多くの方に返信を待っていただいています。しかし、このような頓珍漢なコメントは他のユーザーに誤解を招きかねず、先に返信する必要があります。公開しないという方法もありますが、できるだけ意見は公開するようにしています。それはせっかくいただいた意見であること、言論の自由を享受している自分が他者の表現を制約することには抑制的であるべきと考えているからです。

　そういう事情ですから、どうか、非論理的な書き込みはやめていただきたいと思います。

JR東日本のホームページの記載内容です。
②駅の利用
ご利用にあたっては、時間に余裕をもって駅にお越しくださいますようお願いいたします。
駅をご利用の際には、駅係員がホームまでのご案内および列車の乗降のお手伝いをさせていただきます。スムーズにご利用いただくために関係箇所との調整が必要な場合がありますので、事前の連絡にご協力をお願い致します。連絡先や各駅のバリアフリー情報などについては、「らくらくおでかけネット」の中でご覧いただけます。