■タルナワ欧州チャンピオンへ

BCターフでのタルナワ（ゼッケン３、Breeders’ Cup World Championships チャンネルから）

　今年の凱旋門賞は有力候補の１頭だったラブ（牝４、愛Ａ.オブライエン厩舎）が出走を取り消し、14頭立てで争われる。出てくれば最強と思われたセイントマークスバシリカは後脚の古傷が再発して引退、種牡馬入り。さらにＧ１ドバイシーマクラシックを制したミシュリフは10月16日のＧ１英チャンピオンＳに回る予定で回避となった。今年は道悪必至で、レースを考える上で、その部分のファクターを考慮する必要がある。

　これだけ条件がそろえばタルナワ（牝５、愛Ｄ.ウェルド厩舎）が順当に勝つのではないか。昨年Ｇ１ヴェルメイユ賞を勝ち、凱旋門賞当日、不良馬場のＧ１オペラ賞も制した。さらに米国に渡ってＧ１ＢＣターフで直線大外一気に末脚でマジカル以下を切り捨てた。

　コース適性も、道悪の適性もあるのは証明済み。今年のローテーションを見ると、完全に凱旋門賞を狙いに来ている。使い出しが８月５日のＧ３バリーローンＳで、９か月の休養をとったのは今秋に照準を合わせればこそ。休み明けの一戦を２着に６馬身半差をつけて勝ち、その後、９月11日のＧ１愛チャンピオンＳでセイントマークスバシリカに４分の３馬身差２着となり連勝は５で止まった。

　セイントマークスバシリカにとってベストと言っていい10ハロン戦という舞台であり、力負けの感は否めない。しかし、距離が延びて、しかもセイントマークスバシリカが引退して凱旋門賞には出ないのだから、馬場状態、ローテーションを含め、死角らしい死角は見当たらない。怖いのは前がゴチャついて、馬群をさばくのに時間がかかった時ぐらいか。

　昨年のＢＣターフで見せたケタ違いの強さからしても、欧州チャンピオンに相応しい馬と言っていい。

■英ダービー馬アダイヤー27年ぶりの快挙狙う

　前評判では２番手の評価のアダイヤー（牡３、英Ｃ.アップルビー厩舎）はどうか。６月５日のＧ１英ダービーを勝った段階では、最近の英ダービーに多い”一発屋”と思われたが、続く７月24日のＧ１ＫジョージⅥ世＆ＱエリザベスＳを制して評価は一変。1994年のラムタラ以来27年ぶりの同一年のダービー・キングジョージ・凱旋門賞制覇を狙う。

　ただし、凱旋門賞の前哨戦を使う予定だったものを使わずにぶっつけ挑戦となるところに一抹の不安が残る。勝ったＧ１は良馬場と稍重馬場で道悪は歓迎とは言えず、不安定要因は少なくない。馬群に沈むシーンもあるかもしれない。

　同厩舎のハリケーンレーン（牡３）が面白い。愛ダービー・パリ大賞・英セントレジャーとＧ１を３連勝中。主戦のＷ.ビュイック騎手は、英ダービーではアダイヤーではなくこちらを選んで３着に終わる屈辱の結果となった。今回、凱旋門賞では英ダービーで捨てたアダイヤーを選択したが、そのチョイスはどうなのか。ハリケーンレーン向きの道悪競馬が確実となり、英ダービーで”当たりクジを捨てた”騎手が２度貧乏くじを引いても不思議はない。それも含めて、ハリケーンレーンを相手筆頭に。

■武豊の一発 まさかのブルーム

　一発なら武豊ブルーム（牡５、愛Ａ.オブライエン厩舎）と考える。日本では前哨戦のＧ２フォワ賞でディープボンドに１馬身半差の２着という結果から、すっかり見限られた印象。しかし、このレースは良馬場で行われ、前半1400ｍが１分33秒44という超スローの競馬となった。上がり３ハロン33秒85という完全な上がりの競馬、逃げたディープボンドに33秒台で上がられたら後続はお手上げである。よく２番手から流れ込んでおり、内容は悪くない。

　７月４日のＧ１サンクルー大賞は重馬場で逃げ切りＧ１初制覇。今回、得意の道悪競馬、ディープボンドに行かせて２番手から抜け出す競馬が予想され、あれこれ考えなくても済むのは鞍上としてはやりやすい。

　武豊騎手は2019年にソフトライトというフランス調教馬で出場したが12頭立てで現地オッズは11番人気タイ。要は最低人気での出場だったが６着と健闘し、日本から参戦したキセキら３頭に先着を果たした。2001年には同じくフランス調教馬のサガシティで６番人気（他の馬と同一の括り）で３着。人気薄の欧州調教馬に乗せたらキッチリと仕事をしてくる。

　今回の凱旋門賞前のインタビューでは「日本の馬を負かしたらゴメンね」（デイリースポーツ電子版９月27日公開）と語っている。これは半分冗談だろうが、内心、日本の２頭に先着する自信があるのかもしれない。少なくとも過去の３、６着馬のサガシティ、ソフトライトよりは遥かに実績は上だから、そう考えることに合理性はある。勝つだけの条件は揃っており、波乱を巻き起こすとすれば武豊ブルームと思う。

■スノーフォールは馬場がカギ

愛オークスで直線抜け出すスノーフォール（Racing TV画面から）

　スノーフォール（牝３、愛Ａ.オブライエン厩舎）は楽勝と思われた９月12日のＧ１ヴェルメイユ賞で２着と敗れ、金メッキが剥がれた印象は否めない。陣営はペースが合わなかったとするが、Ｇ１英オークスで２着に16馬身差つけた馬に（展開どうこうはないだろう）とファンは思ったに違いない。

　結局、前走の結果は、スノーフォールも異次元の馬ではなく「普通に強い馬」に過ぎないことを示したと言えよう。それでも有力候補の１頭に変わりはないのだが、道悪が未知数。ドボドボの馬場に見えた英オークスも発表は稍重。重馬場は２戦して５、８着と実績がなく今回は厳しい。

　日本馬はパリロンシャンの道悪競馬では出番はないと予想する。クロノジェネシス（牝５、斉藤崇史厩舎）は道悪のＧ２京都記念（重馬場）を勝っていることから苦にはしないと思うが、日本の重馬場と欧州の重馬場はレベルが異なる。京都記念も2200mを２分16秒４でまとめており、欧州ならスピード競馬の範疇。良馬場なら勝ち負けも可能かもしれないが、今回の馬場では難しいと思う。

　思えばＧ１ドバイシーマクラシックでミシュリフに屈し２着。そのミシュリフが凱旋門賞を回避している事実を軽く見るべきではない。ディープボンド（牡４、大久保龍志厩舎）は前回のように楽に逃げられそうにない。勝ち負けまでは苦しい。日本調教馬２頭よりは、昨年の凱旋門賞５着のラービアー（牝４、仏JC.ルジェ厩舎）の方に魅力を感じる。

■コースレコードに迫る好時計

ヨークシャーオークスのレーシングプログラムから

　７頭立ての６番手に控えたスノーフォールは直線で外に持ち出し、残り400ｍ付近で先頭に立って、そのまま押し切った。最後の50ｍ程度は鞍上のライアン・ムーア騎手が手綱を緩める余裕ある勝利だった。

　勝ちタイム２分26秒61は1998年のＧ２グレイトヴォルティジュールＳでシーウェイヴがマークしたコースレコード２分25秒12に１秒49差に迫る好タイム。同年のキャッチアズキャッチキャンの優勝タイム２分26秒02以後、同競馬場で開催されたレースでは最速だった（2008年ラッシュラッシーズの勝ちタイム２分25秒11はニューマーケット競馬場でのもの）。

　６月４日の英オークス（芝12ハロン６ヤード）、７月17日の愛オークス（芝12ハロン）とＧ１を３連勝。同年に英愛オークス＋ヨークシャーオークスを制したのは2017年のエネイブル以来４年ぶりの快挙となった。また、ムーア騎手、エイダン・オブライエン調教師は昨年のラブに続く連覇。

　８月末現在、スノーフォールが10月３日の凱旋門賞（芝2400ｍ）の最有力候補であることは変わらず、現時点での前売り単勝オッズは１番人気となっている。

■凱旋門賞前評判はスノーフォールを含む３強

　日本調教馬ではないが、日本産馬での凱旋門賞制覇は日本の馬産界にとっては大きな意義がある。現時点での英ブックメーカーの前売りオッズを見てみよう。

スノーフォール（牝３）：3.0～3.25倍

アダイヤー（牡３）：4.5～5.5倍

タルナワ（牝５）：6.0～7.0倍

ミシュリフ（牡４）：8.0～9.0倍

ハリケーンレーン（牡３）：8.0～11.0倍

ワンダフルトゥナイト（牝４）：9.0～13.0倍

セイントマークスバシリカ（牡３）：8.0～13.0倍

ラブ（牝４）：8.0～21.0倍

クロノジェネシス（牝５）：13.0～17.0倍

　前評判ではスノーフォール、アダイヤー、タルナワが３強を形成している。漠然とした印象だが、今年はレベルが高い。アダイヤーは単勝７番人気で６月５日のＧ１英ダービー（芝12ハロン６ヤード）を勝った時点では「今年も弱い英ダービー馬」という印象が強かった。ところが、７月24日のＧ１ＫジョージⅥ世＆ＱエリザベスＳ（芝11ハロン211ヤード）でミシュリフ、ラブ、ブルームを破っての勝利で評価は一変。2015年のゴールデンホーン以来６年ぶりの英ダービー馬による同年の凱旋門賞制覇があるかもしれない。９月12日のＧ２ニエル賞（芝2400ｍ）から本番に向かう。

　タルナワはＧ１の３連勝を含む重賞４連勝中。昨秋、ヴェルメイユ賞、オペラ賞、ＢＣターフと格の高いＧ１を３連勝。その後は休養して８月５日のＧ３バリーローンＳ（芝12ハロン）で９か月ぶりに復帰し、弱敵相手に６馬身半差の圧勝で力の違いを見せた。凱旋門賞、ＢＣターフへ向けて今年上半期を休養に充てており、コース適性も考えれば一番の強敵かもしれない。

■英チャンピオンＳと両睨みのミシュリフ

写真はイメージ

　分からないのがミシュリフ。今年２月20日のサウジＣ（ダート1800ｍ）、３月27日のＧ１ドバイシーマクラシック（芝2410ｍ）と中東のビッグレース２クラを制し、８月18日にはＧ１英国際Ｓ（芝10ハロン56ヤード）でラブ、マックスウィニー、アルコールフリーを下して優勝している。

　2400ｍもドバイシーマクラシックでこなしているので問題ないが、陣営では馬場状態を見て凱旋門賞か10／16のＧ１英チャンピオンＳ（芝９ハロン212ヤード）のどちらに行くか決めるとしている。その後、ＢＣターフ、ジャパンＣを視野に入れているという発言をしていることから、2400ｍに不安がないのは間違いない。ドボドボの不良馬場なら凱旋門賞を回避する考えなのだろう。

　現状では凱旋門賞に全てを賭けるわけではなく、陣営ではより勝機の高い英チャンピオンＳの方にと考えているのかもしれない。出てきたら上位争いは確実と思われるが、ワンパンチ足りない印象があり、勝ち負けまではどうか。

　ハリケーンレーンはここまで６戦５勝、唯一の黒星は英ダービー３着。６月26日のＧ１愛ダービー（芝12ハロン）は首差の際どい勝利だったが、７月15日のＧ１パリ大賞（芝2400ｍ）は２着に６馬身差の圧勝だった。

　気になるのは９月11日のＧ１セントレジャー（芝14ハロン115ヤード）経由で本番に向かうというプラン。これは同厩舎のアダイヤーとの使い分けを考えたのだろうが、素直に考えればチャーリー・アップルビー調教師は、凱旋門賞に近いのはアダイヤーの方だという評価をしているということ。

　この点、主戦のＷ.ビュイック騎手が本番でアダイヤーとどちらを選ぶか分からないが、もし、こちらを選んでくるようなら、勝機は高いと言える。英ダービーでは同騎手がその時点で重賞未勝利だったアダイヤーを捨てたのは当然の選択だったが、結果は捨てた馬に勝たれるという情けない結果となった。今回、Ｗ.ビュイック騎手はこちらを選んでくる可能性は高くないが、選んでくれば、そしてセントレジャーを回避すればの条件で最有力の１頭としたい。

■出てくれば最も怖いセイントマークバシリカ

　セイントマークスバシリカはスノーフォールと同じＡ.オブライエン厩舎の所属で、現時点では英チャンピオンＳに回る可能性が強い。故障で英国際Ｓを回避したのも気になる。今年の仏ダービー馬で７月３日のＧ１エクリプスＳ（芝９ハロン209ヤード）でアデイブ、ミシュリフを一蹴しており、潜在能力ではこの馬が一番かもしれない。初距離にはなるが、出てくれば最も怖い１頭。

　ラブは昨年出てくれば大本命だったが、今年はＧ１プリンスオブウェールズＳ（芝９ハロン212ヤード）を勝ったものの、その後はキングジョージ、英国際Ｓと連続３着。特に不利もないのに直線で決め手を欠くレースぶりで、メッキが剥げた印象は否めない。

　クロノジェネシスはドバイシーマクラシックでミシュリフに敗れており、上がり目薄い５歳牝馬。勝ち負けは難しい。

■いつになく楽しみな凱旋門賞

　こうして見てくると、スノーフォールも決して楽な戦いではない。ヨークシャーオークスで速い時計に対応できたのはいいが、ディープインパクト産駒だけにある意味当然だろう。凱旋門賞は一昨年が重馬場、昨年が不良馬場と道悪競馬が続いており、良馬場の保障などない。

　英オークスは雨の中のレースだったが発表は稍重馬場だった。重・不良馬場なら、晴雨兼用のタルナワやハリケーンレーンに苦杯を舐めるかもしれない。

　また、同厩舎のセイントマークスバシリカが使ってきたら力負けする可能性も否めない。その場合の乗り役が難しいが、セイントマークスバシリカにムーア騎手、スノーフォールがデットーリ騎手という組み合わせもあり得る。

　いつになく楽しみな凱旋門賞である。

■逃げて後続突き離す ２着に２馬身1/4差の快勝

ＢＣクラシックを制したオーセンティック（中央）（ＮＢＣスポーツ画面から）

　先手を取ったオーセンティックはＪ・ヴェラスケス騎手に導かれマイペースで逃げ、直線では末脚を伸ばして後続を突き放し快勝した。勝ちタイムは１分59秒19、全く危なげのない勝利だった。

　２馬身４分の１差の２着に、Ｇ１を３連勝中のインプロバブル（牡４）が入り、Ｂ・バファート厩舎が１、２着を独占した。単勝4.2倍の１番人気に推されたティズザロー（牡３、Ｂ・タグ厩舎）は６着。

　勝ったオーセンティックは昨年の北米リーディングサイアーのイントゥミスチーフの産駒で、通算８戦６勝。デビューから３連勝で挑戦した６月６日のＧ１サンタアニタダービーで２着と初黒星を喫したが、続く７月18日のハスキルＳ（ダート９ハロン）でＧ１初制覇を達成した。

　新型コロナウイルスの感染症の拡大のため、９月５日の開催となったＧ１ケンタッキーダービー（ダート10ハロン）は１番人気のティズザローに１馬身４分の１差をつける快勝で第146代の王座に就いた。10月３日のＧ１プリークネスＳは牝馬のスイススカイダイバーに首差及ばず２着と敗れたが、今回、見事に巻き返して実力を証明した。

　20度目の挑戦で初のＢＣクラシック優勝を遂げたＪ・ヴェラスケス騎手は「完璧にうまくいった。調教師から先行させるように言われていたが、馬は何も迷うことなく走りに集中していた。オーセンティックは、騎手が望んだことを、全てやり遂げてくれた」と話した（AFPから）。

■ＢＣターフはタルナワ直線一気の末脚で差し切り

　なお、ＢＣターフはタルナワ直線大外から後方一気の追い込みを決めて優勝、ヴェルメイユ賞、オペラ賞に続きＧ１・３連勝を達成した。今季は４戦４勝。

　勝てば欧州年度代表馬も夢ではなかったマジカル（牝５、Ａ・オブライエン厩舎）は、１馬身差の２着に終わった。

　混沌とする欧州年度代表馬情勢は、ガイヤースが選出される可能性が高くなったと言えそうである。