■逃げて２馬身３／４差をつける楽勝劇

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　先手を奪ったマキシマムセキュリティは、シャープサムライにぴったりとマークされながらも直線で追われると後続との差を徐々に広げる。終わってみれば、２分１秒24のタイムで２着に２馬身４分の３差をつける楽勝だった。

　２番手のシャープサムライが流れ込んで２着に入り、昨年の優勝馬ハイアーパワーは４番手から見せ場を作れないまま４着に終わった。

　勝ったマキシマムセキュリティは、２月29日のサウジＣ（ダート1800ｍ）で１位入線したものの、当時管理していたJ.サーヴィス調教師がドーピングで訴追を受けたことで優勝賞金1000万米ドル（約10億5000万円）が支払い保留中。

　B・バファート厩舎に転厩し、帰国初戦となった７月25日のＧ２サンディエゴＨ（ダート8.5ハロン）をハナ差の辛勝で切り抜け、ここに臨んでいた。

　B・バファート調教師は2017年のコレクティッド以来３年ぶりにこのレースを制し、B・フランケル調教師と並ぶ同レース最多タイの６勝目をマークした。レース後に「馬は本当にリラックスしていた。何事もなかったかのように楽々とやってくれた」（以下、コメントはESPNから）と快勝ぶりを表現した。

■通算12戦10勝も、後塵を拝したのは１度のみ

　ここまで通算12戦10勝と圧倒的な戦績を誇る。敗れたＧ１ケンタッキーダービーも１位入線しながら、進路妨害で17着に降着しており、他馬の後塵を拝したのは１度だけ。前走からコンビを組んでいるＡ・セディーロ騎手は「これまで乗った馬の中で多分、最高と言うべき」と絶賛している。

　実績から全米最強馬の呼び声も高いが、それ以上に「お騒がせホース」として知られている。その点についてＢ・バファート調教師は「この馬がここまで色々あったのは、馬が悪いわけではない。いかに偉大な馬かは自身が示している」と話している。

　今年の最終的な目標は11月７日のＧ１ＢＣクラシック（キーンランド、ダート10ハロン）となるが、その前に10月10日のＧ１ジョッキークラブゴールドカップ（ベルモント、ダート10ハロン）に参戦予定。

　このジョッキークラブゴールドカップは、昨年、ヴィノロッソが１位入線も進路妨害で２着に降着となり、コードオブオナーが繰り上がりで優勝している。そこへお騒がせのマキシマムセキュリティが参戦とあり、何やら一波乱ありそうな気もする。

■唯一の先着馬は無名の４歳馬

　なお、これまで唯一、マキシマムセキュリティに先着した馬はキングフォーアデイ（牡４、米Ｔ・プレッチャー厩舎）という無名の４歳馬。昨年６月16日、モンマスパーク競馬場で行われたリステッドレース、ペガサスＳ（ダート8.5ハロン）で２着マキシマムセキュリティに１馬身差をつけてゴールしたが、その後は勝ち運がなくここまで７戦３勝。

　重賞は未勝利で、今年３月７日のＧ３チャレンジャーＳ（8.5ハロン）２着が最高と、大金星以外はパッとしない。これも競馬の難しさ、奥深さと言えるのかもしれない。