■マジカルまさかの３着、パレスピアも敗れる

写真はイメージ

　英チャンピオンズデーは１日でＧ１を４鞍行う、英国競馬の総決算の日と言っていい。これが波乱の結果となった。メーンのＧ１英チャンピオンＳ（芝９ハロン212ヤード）は単勝10倍の伏兵アデイブが２番手から抜け出して優勝。単勝１番人気のマジカルは３着に敗れ、今年の英ダービー馬サーペンタインは４着、仏ダービー馬ミシュリフは８着に終わった。

　マジカルが勝てば今年Ｇ１を４勝目となって欧州年度代表馬となる可能性が高かったが、完敗の３着では苦しくなった。英仏のダービー馬もタイトルが１つだけでは難しい。勝ったアデイブは今年３つ目のＧ１タイトルとなったが、残る２つは”格落ち”の豪Ｇ1を２鞍ではさすがに厳しいだろう。

　先立って行われたＧ１クイーンエリザベスⅡ世Ｓ（芝８ハロン）は単勝１番人気のパレスピアがまさかの３着。デビューから５連勝、今年マイルＧ１を２連勝しており、ここを勝てばというところであったが、これでその目は消えたと言っていい。勝ったのは昨年の２着馬のザレヴェナントで、これがＧ１初勝利。こちらも年度代表馬の対象とはなり得ない。

■チャンピオンが決まらなかったチャンピオンズデー

　こうしてチャンピオンズデーではチャンピオンが決まらないという皮肉な結果となった。そうなると別路線組になるが、Ｇ1凱旋門賞（芝2400ｍ）を制したソットサスはＧ1ガネー賞（芝2100ｍ）も制しているが、ガネー賞自体の格に疑問が残り「５頭立てで２着ウェイトゥパリスの競馬では…」という思いが大方の評価ではないだろうか。

　引退を表明したエネイブルは今年獲得したビッグタイトルはＧ１キングジョージⅥ世＆クイーンエリザベスＳ（芝11ハロン211ヤード）１鞍では圏外。

　こうなると11月６、７日に行われるブリーダーズＣの結果も影響してきそうである。今年はキーンランド競馬場での開催となり、ガイヤースがＢＣターフ（芝12ハロン）に参戦予定。今季Ｇ1を３勝、それもコロネーションＣ、エクリプスＳ、英インターナショナルＳと格の高いタイトルばかりで、しかもエクリプスＳではエネイブルに完勝した。ワールドベストレースホースランキングでは、レーティング130でトップを守っている。ＢＣターフを勝てば決まりだろう。

　ＢＣターフには凱旋門賞のブックメーカー の前売りオッズで１番人気だったラブが出走予定だったが、回避の方向。英愛オークス＋ヨークシャーオークスを制し、年度代表馬の最短距離にいたが、凱旋門賞に続きＢＣターフ回避でシーズン終了となると印象は悪い。土付かずでＧ1を３勝とはいえ、いずれも牝馬限定戦での結果となる。しかもヨークシャーオークスは６頭中５頭が３歳馬だったから、実質、同世代の牝馬としか戦っていないという評価は避けられず、さすがに厳しいかもしれない。ガイヤースのＢＣの結果次第だろうが、ＢＣ回避で年度代表馬のタイトルは遠ざかった印象は否めない。

　仮にマジカルがＢＣターフに出てきて勝つようなら、Ｇ1愛チャンピオンＳ（芝10ハロン）に続きガイヤースを負かしての優勝となるため決まりだろう。問題は中２週で大西洋を渡るかどうか。２年前の３歳時には中１週で遠征を敢行し、エネイブルの２着となっている。可能性としてはあるかもしれない。

■重賞ポイントではガイヤースが１位

　こうして欧州年度代表馬の結果が、米国でのレース待ちというのは皮肉な結果である。もし、マジカルとガイヤースが米国のグラスホースに惨敗するようであれば、ポイントトップのガイヤースの目はあるが、ラブの可能性もないわけではない。現時点ではこの３頭が候補と言っていいだろう。

　なお、カルティエ賞は欧州重賞レースの着順ポイント、競馬記者の投票、読者・視聴者の投票ポイントの合計で決定される。発表は11月で、10月７日に発表された重賞レースの着順ポイントでは１位ガイヤース118、２位マジカル112、３位ラブ96となっている。

■30歳の時の自己最多記録を48歳で更新

　2001年、30-31歳の時にサキーの凱旋門賞などG1を16勝したデットーリ騎手だが、今年はそれを上回るG1・19勝をマークした。2001年当時はゴドルフィンの青い勝負服がトレードマークだったが、現在は英国のジョン・ゴスデン厩舎の主戦として活躍している。

　19勝の内訳を見るとゴスデン厩舎の管理馬で15勝、それ以外で４勝。ゴスデン厩舎がすごいとも言えるが、G1レースは有力馬に乗ったから確実に勝てるというものでもない。

■”目も眩むようなメンバー”プリンスオブウェールズＳ優勝

この目も眩むような豪華なメンバー

　個人的に最も印象に残るのが６月19日のプリンスオブウェールズＳである。当初、お手馬のエネイブルで出場予定だったが、調整不足で回避。デットーリ騎手は鞍上未定だったクリスタルオーシャンのマイケル・スタウト調教師に電話をかけ、騎乗を志願したという（プリンスオブウェールズＳ観戦記 土屋真光／週刊競馬ブック７月１日発売号）。

　騎手は馬に乗ってナンボの世界、これだけのトップジョッキーでも騎乗馬を確保するための努力を惜しまないわけで、それも騎手の大事な能力の一つなのであろう。

　ちなみにこのプリンスオブウェールズＳで負かした７頭のその後を見てみると、表の通り。およそ半年で重賞10勝、うちG1は５勝である。何と言っても２着が英・愛チャンピオンＳを勝つマジカル、３着が後の凱旋門賞馬ヴァルトガイスト。まさに”目も眩むような”メンバーだった。

　おそらく欧州の上半期で最もハイレベルだったレースを、しっかりとテン乗りで制したあたりにデットーリ騎手の非凡さを感じるのは僕だけではないだろう。

■ディアドラ G前で伸びて３着確保

本馬場入りするディアドラ（グリーンチャンネル画面から）

　１番枠からのスタートとなったO・マーフィー騎手騎乗のディアドラは内ラチ沿いの５番手あたりにつけた。絶好の手応えで直線を向き、残り400m付近で抜け出そうとするが、マジカルとアデイブの間のスペースが開かず、外に切り返して追い込みゴール前でフォックスタルを交わして３着を確保した。

　マジカルとアデイブの間が一瞬開いた残り400m付近で馬群を割る脚があれば際どい勝負になったかもしれない。そこでスッと切れる脚がないのか、あるいは道悪の影響なのか、そこでのロスが最終的には上位２頭との差になったように見える。

　勝ったのは２番手を進んだマジカルで、単勝2.0倍の１番人気に応えた。凱旋門賞から中１週というハードなローテーションに関わらず格の違いを見せつける形になった。

　２着のアデイブは８月10日にG3ローズオブランカスターSを勝ってここに臨んだが、勝ち馬に４分の３馬身及ばなかった。

■馬場悪化でインナーコースを使用

　この日は馬場の悪化のため、通常使うコースとは異なるインナーコースを使用。それでもディアドラには決して向いているとは言えない道悪競馬だった。前走のG1愛チャンピオンSは直線で前が開かずに４着。

　「れば、たら」を言えばキリがないが、競馬の難しさをあらためて思わせる結果となった。

■マジカル２着に２馬身以上の差をつける快勝劇

ディアドラに騎乗したO・マーフィー騎手（グリーンチャンネル画面から）

　レースはハンティングホーンが逃げてマジカルが２番手、英ダービー馬アンソニーヴァンダイクとエラーカムが３、４番手、その後ろにマジックワンドという並び。最後方がヘッドマンでディアドラは後方から２番手につけた。

　直線を向くとマジカルが抜け出して先頭に立ち、後続の追撃を抑え快勝。昨年の英チャンピオンズフィリーズ＆メアズS、今年のタタソールズゴールドカップに続くG１制覇を果たした。

　馬群から抜け出したマジカルワンドが２馬身４分の１差の２着に入り、ディアドラは外に持ち出して追い込んだが届かず４着に終わった。

　勝ったマジカルはこの後は10月６日のG１凱旋門賞が有力だが、管理するエイダン・オブライエン調教師は、それ以外の選択肢もあることを示唆した。

■ディアドラはインを狙ったが開かず、猛然と追い込み４着

　日本から挑戦したオイシン・マーフィー騎手のディアドラは前走のG１ナッソーS同様、後方からインを狙う作戦。しかし、最後までインが開かず、残り200m付近で大外に持ち出して追い込んだが届かなかった。

　それでも４着に入り、３着の英ダービー馬アンソニーヴァンダイクから半馬身差だから健闘と言っていい内容。後方からインを狙うリスクのあるレースを選択しただけにこの結果もやむを得ない。端的に申せば、前が開いたナッソーSは勝って、前が開かなかった今回は４着ということであり、それが競馬である。

　橋田満調教師は「４コーナーを回って内が開かなかったもんでね、外に切り返すだけの分でちょっと、遅れてしまいましたね。終いは詰めているんですけどね。開けば出られたんですけどね、外に切り返して、そうするとどうしてもその分、遅れてしまいました」と話した。

　また、マーフィー騎手は「ペースが強くてこの馬向きだったと思いますが、直線が申し訳なかったです。外に持ち出さなければならなくて。ゴール前は非常によく伸びているんですけどね。馬の状態は非常に良かったです。橋田陣営は非常にいい仕事をしてくれたと思います。（日本のファンへ）今日は勝てなくてごめんなさい」と話した。

　今後について橋田満調教師は「負けはしましたけど、上位の馬といい競馬してますから、それをもとに次のレースを考えていきたいと思います」と話した。現時点では10月19日にアスコット競馬場で行われるG１英チャンピオンズフィリーズ＆メアズS（芝11ハロン211ヤード）かG１英チャンピオンズS（芝９ハロン212ヤード）が有力視される。橋田満調教師は「上位の馬といい競馬」と話した内容から、牡馬相手でもG１英チャンピオンズSという選択肢が有力なのかもしれない。

■逃げても強かった「ひたすら勝ち続けている」

Racing TV画面から

　レースはエネイブルが先手を取り、ラーティダー・マジカル・サウスシーパールの縦１列、ゼッケン番号の通り１～４の順で並んだ。馬なりのまま直線を向いたエネイブルは、内からマジカルに並びかけられたが残り２ハロンあたりからあん上のステッキを受けると徐々に差を広げ、最後は２馬身以上の差をつける完勝だった。ラーティダーは２着からさらに10馬身離された３着。

　単勝1.25倍の断然人気に応えたL・デットーリ騎手は目に涙を浮かべながら「素晴らしい。シンプルに偉大な存在感を有し、巨大なエンジンを持っている。みんな（今度は負けるのではと）疑うが、しかし、ひたすら勝ち続けている」と話したとメディアは報じた。

■ヨークシャーオークスは２年ぶりの制覇、凱旋門賞V３へ

　エネイブルは2017年に続くヨークシャーオークス制覇を達成。通算14戦13勝、勝ったG１は10クラという信じ難い成績を残している。昨年2018年は調整が遅れて前年の凱旋門賞から11か月のブランクを経てG３セプテンバーSを勝ってギリギリ凱旋門賞に間に合わせた。

　今年は７月６日のG１エクリプスSからスタートして、同27日のKジョージ６世＆QエリザベスSを経て、ヨークシャーオークスから凱旋門賞へと挑む。臨戦過程は前年より遥かに好感が持て史上初の３連覇に視界良好と言えるが、本番には古馬ではクリスタルオーシャン、３歳ではジャパンなど強豪が控えているだけに簡単ではない。伝説の最終章は10月６日、舞台はパリロンシャン競馬場である。